Газель (УМЗ 4216)

 

Датчик положения педали - потенциометр, установленный на педали акселератора и изменяющий свое сопротивление в зависимости от нажатия на педаль. Может иметь одну или две дорожки. В случае датчика с двумя дорожками напряжения одной дрожки сверяются с показаниями с другой.

 

Р1122

Низкий уровень сигнала с датчика положения педали (1 дорожка)

Р1123

Высокий уровень сигнала с датчика положения педали (1 дорожка)

Р1222

Низкий уровень сигнала с датчика положения педали (2дорожка)

Р1223

Высокий уровень сигнала с датчика положения педали (2дорожка)

Р1221

предел диапазона разности 1 и 2 дорожки датчика положения педали

 

Условия разрешения тестирования напряжения с датчика (Р1122,Р1123,Р1222,Р1223):

- Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В)

- Тестирование напряжения производится постоянно

Условия возникновения неисправностей PI 122,Р1123,Р 1222,Р 1223:

- Напряжение с датчика меньше 0,20В или больше 4,78В

Реакция блока на неисправности датчика положения педали с одной дорожкой:

Если определены ошибки Р1122,Р1123 на однодорожечном датчике:

- Режим XX включен всегда.

- Не включаются режимы: внешняя, ЭПХХ.

- Запрещен ускорнасос,

- Запрещен режим продувки при пуске,

Реакция блока на неисправности датчика положения педали с двумя дорожками:

Если определены ошибки PI 122,Р 1123:

- расчет положения дросселя ведется по показаниям второй дорожки.

Если определены ошибки Р1222,Р1223:

- расчет положения дросселя ведется по показаниям первой дорожки.

Если определены ошибки на первой и второй дорожках (Р1122/Р1123 и Р1222/Р1223):

- Режим XX включен всегда.

- Не включаются режимы: внешняя, ЭПХХ.

- Запрещен ускорнасос,

- Запрещен режим продувки при пуске.

Условия разрешения тестирования (Р1221):

- Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В)

- Нет ошибок Р1122, Р1123, Р1222, Р1223.

- Тестирование напряжения производится постоянно Условия возникновения неисправностей Р1221:

- Процент открытия педали, рассчитанный по первой дорожке и процент открытия педали, рассчитанный по второй дорожке отличаются больше, чем на 3.0%.