Газель Евро-4 с двигателем УМЗ-4216
Датчик абсолютного давления установлен во впускном коллекторе для измерения абсолютного давления воздуха, поступающего в двигатель. Датчик предназначен для измерения расхода воздуха в двигателе, используется для вычисления топливоподачи, УОЗ и проч. Датчик может быть совмещен с датчиком температуры воздуха в коллекторе.
Детектируемые неисправности:
Р0107 |
Низкий уровень сигнала с датчика давления воздуха |
Р0108 |
Высокий уровень сигнала с датчика давления воздуха |
Р0105 |
Некорректный сигнал датчика давления воздуха |
Условия разрешения тестирования напряжения с датчика (Р0107 и Р0108):
- Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В)
- Тестирование напряжения производится постоянно
Условия возникновения неисправностей Р0107 и Р0108:
- Напряжение с датчика меньше 0,10В или больше 4,90В
Условия тестирования корректности сигнала датчика (Р0105):
- Двигатель остановлен,
- Зажигание включено,
- Напряжение питания контроллера в допустимых пределах (>5В и <16В),
- Нет неисправностей датчика абсолютного давления,
- Нет неисправностей датчика барометрической коррекции,
Условия возникновения неисправности Р0105:
- Разница показаний датчиков давления и датчика барокоррекции больше 100 мм.рт.ст.
Реакция блока на неисправности датчика абсолютного давления:
Если нет ошибок датчика дросселя, блокируется расчет по базовым поверхностям топливоподачи и УОЗ, расчет производится по резервным поверхностям (или по алгоритму расчетного параметра нагрузки).
Если одновременно с неисправностью датчика абсолютного давления есть ошибка датчика дросселя, производится расчет по режиму XX при установке оборотов XX 1100 об/мин.
Снятие датчика абсолютного давления Газель Бизнес