В цепи подключения к контроллеру ВАЗ через диагностическую колодку участвует иммобилайзер АПС, в случае неисправности которого ЭБУ не выходит на связь.
Коды ошибок ВАЗ с ЭБУ М74Список диагностических кодов контроллера М74.
Схема включения стартера (ВАЗ 2113, 2114, 2115 и Лада Калина)В данной системе управления двигателем питание на обмотку втягивающего реле стартера поступает через контакты дополнительного реле (рис. 1, 2). Контроллер включает реле стартера при включении зажигания, если получен "правильный" пароль от АПС, и выключает после запуска двигателя (частота вращения коленчатого вала двигателя достигла 500 об/мин) или через 7-20 секунд (в зависимости от температуры охлаждающей жидкости) после начала прокрутки стартера. Контроллер запрещает включение дополнительного реле стартера при работающем двигателе.
Рис. 1 - Схема включения стартера на автомобилях семейства LADA SAMARA
Катализатор на "Ладе" Самара, Калина, ГрантаДля выполнения норм Евро-3 и Евро-4 на содержание вредных веществ в отработавших газах необходимо применение каталитического нейтрализатора в системе выпуска. Применение каталитического нейтрализатора дает значительное снижение выбросов углеводородов, окиси углерода и окислов азота с отработавшими газами при условии точного управления процессом сгорания в двигателе. При эксплуатации неисправного двигателя нейтрализатор может выйти из строя из-за тепловых напряжений (выше 970 °С), которым он подвергается при окислении избыточных количеств углеводородов. При тепловых напряжениях керамические блоки нейтрализатора могут разрушиться (закупориться), вызвав повышение давления отработавших газов. Возможной причиной выхода из строя нейтрализатора является применение этилированного бензина. Содержащийся в нем тетраэтилсвинец за короткое время приводит к отравлению нейтрализатора, что значительно снижает эффективность его действия. Система улавливания паров бензина - адсорберСистема улавливания паров бензина (СУПБ) состоит из угольного адсорбера с электромагнитным клапаном продувки и соединительных трубопроводов.
Пары бензина из топливного бака подаются в улавливающую емкость (адсорбер с активированным углем) для удержания их при неработающем двигателе. Пары поступают через патрубок, обозначенный надписью "TANK" (рис. 1).
 Рис. 1 - Расположение адсорбера на автомобилях семейства LADA SAMARA:
1 - адсорбер; 2 - трубка паропровода передняя к патрубку адсорбера "TANK" (подвод паров из бензобака); 3 - трубка адсорбера и клапана продувки адсорбера (подвод разрежения). Дроссельный патрубок с электроприводом ВАЗ (Калина, Гранта, Самара) Рис. 1 - Расположение дроссельного патрубка с электроприводом на двигателе 11183:
1 - дроссельный патрубок
Дроссельный патрубок с электроприводом (рис. 1) системы распределенного впрыска топлива закреплен на модуле впуска. Он дозирует количество воздуха, поступающего во впускную трубу. Поступление воздуха в двигатель дозируется дроссельной заслонкой с электроприводом, управляемой контроллером.
Электрическая схема Нива ШевролеПринципиальная электрическая схема электрооборудования автомобиля Chevrolet Niva
Воздушный фильтр двигателя ВАЗ 11183 (Калина, Самара)Воздушный фильтр установлен в передней части подкапотного пространства и закреплен на резиновых опорах (рис. 1). Фильтрующий элемент воздушного фильтра - бумажный с большой площадью фильтрующей поверхности.
Рис. 1. Система впуска воздуха двигателя 11183: 1 - модуль впуска; 2 - дроссельный патрубок с электроприводом; 3 - шланг впускной трубы; 4 - датчик массового расхода воздуха; 5 - воздушный фильтр Наружный воздух засасывается через патрубок забора воздуха, расположенный внизу под корпусом воздушного фильтра. Затем воздух проходит через фильтрующий элемент воздушного фильтра, датчик массового расхода воздуха, шланг впускной трубы и дроссельный патрубок. После дроссельного патрубка воздух направляется в каналы модуля впуска и впускной трубы, а затем в головку цилиндров и в цилиндры. Система вентиляции картера двигателя ВАЗ 11183Система вентиляции картера (рис. 1) обеспечивает удаление картерных газов.
Картерные газы по вытяжному шлангу поступают в маслоотделитель, расположенный в крышке головки цилиндров.
 Рис. 1 Система вентиляции картера двигателя 11183:
1 - модуль впуска; 2 - шланг первого контура; 3 - шланг второго контура; 4 - шланг впускной трубы; 5 -крышка головки цилиндров; 6 - вытяжной шланг
Прошивки для KIA, Hyundai с ЭБУ Bosch M(G) 7.9.8Начиная с 2008 модельного года по 2010 модельный год на легковые автомобили концерна KIA, Hyundai с 16 клапанными бензиновыми двигателями семейства GAMMA объемом 1.4L и 1.6L с МКПП устанавливались ЭБУ Bosch М7.9.8 и с АКПП - Bosch M(G)7.9.8. Как программировать Bosch 7.9.8 можно прочитать здесь.
Тюнингованные прошивки на KIA и Hyundai от Ледокола:
Hyundai
i10
PM98E842I_DGPA_831SQS0_A000
PM98E842I_DGPA_831SQS0_A000_L
i20
PM98K843C_DGPB_832DFS0_5000
PM98K843C_DGPB_832DFS0_5000_L
i30
1.4L
PM98D442K_DGFD_834CFS2_5000
PM98D442K_DGFD_834CFS2_5000_L
1.6L
PM98D442K_DGFD_836CFS4_5000
PM98D442K_DGFD_836CFS4_5000_L
Verna
1.4
PM98A833O_DGMC_644DFS_L
PM98A840K_DGMC_644DFS_L+ Drive
PM98A840K_DGMC_644DFS_L
1.6
PM98AA33P_DGMC_646CQS3_A000
PM98AA33P_DGMC_646CQS3_A000_L
Elantra
PM98C442F_DGHD_736CFS8_5000
PM98C442F_DGHD_736CFS8_5000_L
PM98C442K_DGHD_736CQ
PM98C442K_DGHD_736CQ_L
PM98C442K_DGHD_7R6CQF0_A000
PM98C442K_DGHD_7R6CQF0_A000_L
PM98D443E_DGHD_A36CFS1_5000
PM98D443E_DGHD_A36CFS1_5000_L
KIA
Ceed
1.4
PM98C441C_DGED_7A4CFS4_5000
PM98C441C_DGED_7A4CFS4_5000_L
PM98C441C_DGED_7A4CFS_L
PM98C441D_DGED_734CFS2_L
PM98C441E_DGED_734CFS2_5000
PM98C441E_DGED_734CFS2_5000_L
1.6
PM98C441D_DGED_736CFS1_5000
PM98C441D_DGED_736CFS1_5000_L
PM98C441D_DGED_736CQS1_A000
PM98C441D_DGED_736CQS1_A000_L
PM98C441D_DGED_7A6CFS5_5000
PM98C441D_DGED_7A6CFS5_5000_L
PM98C441D_DGED_7A6CQS4_A000
PM98C441D_DGED_7A6CQS4_A000_L
PM98C441E_DGED_736CFS2_5000
PM98C441E_DGED_736CFS2_5000_L
PM98C441E_DGED_736CQS2_A000
PM98C441E_DGED_736CQS2_A000_L
PM98C441G_DGED_A36CQ_S0
PM98C441G_DGED_A36CQ_S0_L
Cerato
PM98C440I_DGLD_746CFS3_5000
PM98C440I_DGLD_746CFS3_5000_L
PM98D443E_DGTD-936CFS2_5000
PM98D443E_DGTD-936CFS2_5000_L
PM98D443E_DGTD_936CQS2_A000
PM98D443E_DGTD_936CQS2_A000_L
Picanto
PM98E842H_DGSA_741SFS3_5000
PM98E842H_DGSA_741SFS3_5000_L
PM98EG45G_DGSA_940SFSB_5000
PM98EG45G_DGSA_940SFSB_5000_L
Rio
PM98A833O_DGJB_634DE
PM98A833O_DGJB_634DE_L
PM98A840I_DGJB_734DQS0_A000
PM98A840I_DGJB_734DQS0_A000_L
PM98A840K_DGJB_634DES8_5000
PM98A840K_DGJB_634DES8_5000_L
PM98A842N_DGJB_A34DES0_5000
PM98A842N_DGJB_A34DES0_5000_L
Soul
PM98D443E_DGAM_946CES2_5000
PM98D443E_DGAM_946CES2_5000_L |
