Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ-21124 и ВАЗ-21126
Двигатель ВАЗ 21126 - описание, конструктивные особенности, сравнение с ВАЗ 21124.Сравнение технических характеристик двигателей ВАЗ-21124 и ВАЗ-21126
Ошибка Р0118 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигналаКод Р0118 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT более 4,88 В.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
1. В ходе этой проверки моделируются условия кода Р0117 - высокая температура/низкое сопротивление датчика.
Если контроллер получает сигнал низкого напряжения (высокая температура), а диагностический прибор показывает 135 °С и выше, то контроллер и цепь датчика температуры охлаждающей жидкости исправны.
2. Проверяется цепь сигнала датчика на обрыв.
3. При отключенном датчике напряжение между контактами "1" и "2" колодки жгута к ДТОЖ должно быть около +5 В.
Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
Ошибка Р0117 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигналаКод Р0117 вводится в память контроллера, если напряжение сигнала датчика WTMOT менее 0,097 В.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
Описание проверок
1. Определяется наличие замыкания на массу в цепи сигнала датчика.
Ошибка Р0116 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости, выход сигнала из допустимого диапазонаКод Р0116 вводится в память контроллера, если:
- двигатель работает;
- расчетная температура превышает измеренную на величину порога.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Описание проверок
1) Проверяется исправность цепи выходного сигнала датчика.
2) Проверяется исправность цепи заземления датчика.
3) Измеряется сопротивление датчика и определяется причина возникновения кода - неисправность датчика или системы охлаждения двигателя.
Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры охлаждающей жидкости к ЭБУ М74.
Ошибка Р0113 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры впускного воздуха, высокий уровень сигналаКод Р0113 заносится, если существуют следующие условия:
- после пуска двигатель проработал более 180 с;
- двигатель работает на холостом ходу и не отключена подача топлива;
- в течение 0,2 с напряжение сигнала датчика WTANS более 4,88 В.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Описание проверок
1. С помощью диагностического прибора проверяется, активен ли код Р0113 в момент диагностики.
2. Проверяется целостность жгута и исправность цепи входного сигнала.
Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры впускного воздуха к ЭБУ М74.
Ошибка Р0112 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала.Код Р0112 заносится, если в течение 0,2 с напряжение сигнала датчика WTANS менее 0,097 В.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Описание проверок
1. С помощью диагностического прибора проверяется, активен ли код Р0112 в момент диагностики.
2. Проверяется целостность жгута и исправность цепи входного сигнала.
Рисунок 1. Схема подключений датчика температуры впускного воздуха к ЭБУ М74. Ошибка Р0103 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика массового расхода воздуха, высокий уровень сигнала.Код Р0103 заносится, если в течение 0,5 с период сигнала TPMSHFM (период сигнала ДМРВ) меньше 70 мкс.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Рисунок 1. Схема подключений датчика массового расхода воздуха к ЭБУ М74.
Lada 4x4 руководство по ремонтуКнига из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В руководстве приведены особенности конструкции узлов и систем автомобилей LADA 4х4, выпускаемых с 2009 г. В книге показаны все изменения, связанные с переходом на экологический класс автомобиля Евро-3, улучшения в конструкции трансмиссии и установка гидроусилителя рулевого управления. Подробно описаны основные неисправности, их причины и способы устранения. Процессы разборки и ремонта проиллюстрированы и снабжены комментариями.
В Приложениях показаны инструменты, лампы и схемы электрооборудования, приведены смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений.
Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.
Ошибка Р0102 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь датчика массового расхода воздуха, низкий уровень сигналаВАЗ 2113, 2114, 2115, Лада Калина и Лада Гранта с контроллером М74 Итэлма.
Код Р0102 заносится, если в течение 0,5с период сигнала TPMSHFM (Период сигнала ДМРВ) больше 1000 мкс.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Рисунок 1. Схема подключений датчика массового расхода воздуха к ЭБУ М74.
Ошибка Р0101 (ВАЗ, ЭБУ М74) - Цепь ДМРВ, выход сигнала из допустимого диапазонаВАЗ 2113, 2114, 2115, Лада Калина и Лада Гранта с контроллером М74 Итэлма.
Код Р0101 заносится, если расход воздуха, зависящего от частоты вращения коленчатого вала двигателя и утла открытия дроссельной заслонки, не соответствует рассчитанному.
Сигнализатор неисправностей загорается на 3-ей поездке после возникновения устойчивой неисправности.
Рисунок 1. Схема подключений датчика массового расхода воздуха к ЭБУ М74.
|