Холодный двигатель запускается не с первого раза: работает 1-2 секунды и глохнет. Со второго раза пускается нормально и держит обороты холостого хода. Также может проявляться после длительной стоянки низкими оборотами на холостом ходу (около 500), после нажатия на педаль газа двигатель начинает работать нормально.
Как правило, такая проблема на автомобилях с ВАЗ с электронной педалью газа проявляется после 10-15 тысяч километров пробега.
Варианты решения:
Неисправность может крыться в дроссельной заслонке: щетки электродвигателя на заслонке имеют насечки, и после пробега в 10-20 тысяч километров начинают стираться. Дроссельная заслонка начинает болеть: неустойчивый холостой ход, вялая реакция на нажатие педали газа.
После чистки наждачной бумагой щеток, узел работает нормально еще 3-5 тыс.км. Новая заслонка ходит 10-15 тысяч км.
